1月12日凌晨1時45分，隨著電力機車一聲長鳴，一列熱滑車組從鄭州東徐蘭場進入鄭濟鐵路工程線，標志著鄭濟鐵路鄭濮段熱滑檢測正式開始。

據中鐵電氣化局三公司施工人員介紹，接觸網熱滑試驗是電氣化鐵路聯調聯試前的關鍵環節，一般都是標準車輛進行帶電運行，目的是對列車受電弓與接觸網“弓網系統”等技術數據進行技術檢測，驗證是否符合運營要求以及電力設備能否正常供電。本次熱滑試驗范圍為原陽站、新鄉東站、衛輝南站、滑浚站、內黃站、濮陽東等新建、改（擴）建車站及相關聯絡線、存車場，預計到1月15號結束。

新建鄭州至濟南鐵路鄭州至濮陽段，東起濮陽市濮陽東站，終至既有鄭州東站，線路正線全長197.280km，是河南省“米”字形高速鐵路網絡戰略的重要組成部分，以及連接魯豫兩省和濟南城市群、中原經濟區的重要紐帶。建成通車后，將極大縮短從鄭州去往濮陽等地的行程時間，對強化河南交通區位優勢、加強區域交流互促、促進經濟協調發展具有重要推動作用。（中鐵電氣化局三公司翟源 程保忠供稿）