11月2日，隨著直徑6.83米的盾構機刀盤緩緩在和順路站破土而出，中鐵電氣化局集團有限公司鐵路工程公司承建的蘇州市軌道交通8號線和順路站至唐莊站區間左線順利貫通。

　　蘇州市軌道交通8號線起于西津橋站，途經蘇州高新區、姑蘇區、相城區、蘇州工業園區，止于車坊站。線路全長35.5公里。中鐵電氣化局鐵路工程公司主要負責對和順路站、婁中路站車站結構、唐莊站改造、和順路站至唐莊站區間隧道、唐莊站至婁中路站區間隧道等內容進行施工。

　　參建員工慶祝和順路至唐莊站區間左線順利貫通。

　　和順路站至唐莊站盾構區間左線全長1452.318米。下穿京滬高速公路，側穿既有運營3號線，區間上下重疊段隧道總長度約為86米，與既有運營3號線并行總長度約為267米，涉及5處安全風險源，施工技術難度大。

　　施工過程中，項目部不斷攻克難關，改進技術創新成果5項，成功授權發明專利3項，實用新型專利5項，軟件著作4項，2項QC成果獲得江蘇省二等獎、北京市二等獎、蘇州市二等獎。

　　蘇州市軌道交通8號線黨支部書記、項目經理楊國華介紹，比如針對重疊隧道工況，項目部提前對國內相似施工案例進行充分調研，采取“TRD+三軸攪拌樁+MJS樁”對端頭進行隔水加固；采用“徑向注漿+管片支撐”的方式減小對隧道的變形；成功運用“多線疊合隧道近距離穿越施工災變機理與控制技術”，確保既有隧道與運營隧道的安全等。

　　據介紹，項目建成后，將為蘇州經濟社會發展提供新的增長點，支持構建蘇州市域“一心兩軸一帶”的城鎮空間結構以及中心城區“一心兩區兩片”的“T型”城市空間結構。