2月2日，在池黃高鐵池州市朱備鎮譚村建設現場，隨著最后一方混凝土澆筑到位，由中鐵電氣化局集團西安電化公司承建的池黃高鐵九華山牽引變電所順利封頂。至此，池黃高鐵全線牽引變電所全部封頂。

九華山牽引變電所封頂主施工現場

　　池黃高鐵共有湯劉、九華山兩座牽引變電所，其中湯劉牽引變電所已于1月6日封頂。此次封頂的九華山牽引變電所房屋建筑面積634平方米，占地總面積7200平方米，建筑形式采用全框架結構；建筑層數為地下一層、地上一層，其中地上層高8米。

池黃高鐵線路走向示意圖

　　池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分，線路從池州站至黃山北站，正線新建線路長約125公里，設計時速350公里。全線設池州、九華山、黃山西、黟縣東、黃山北等5座車站。項目建成通車后，將成為串聯皖南兩山一湖（九華山、黃山、太平湖）核心景點的黃金旅游線路，對于完善區域鐵路網布局、加快皖南國際文化旅游示范區建設、促進沿線經濟社會協調發展等具有重要意義。