2月10日，隨著動態檢測列車駛入集寧南站，標志著由中鐵電氣化局集團承建的集通鐵路電氣化改造工程先開段動態檢測試驗圓滿完成。集通鐵路集寧至好魯庫段進入開通倒計時。

　　當日8時11分，動態檢測車以最高120km/h的速度行駛，對集通鐵路先開段接觸網、通信、信號等系統進行動態檢測。檢測結果顯示，集通鐵路接觸網系統、通信系統、信號設備狀態均滿足列車運行的安全平穩要求，為先開段電氣化正式開通運營打下堅實基礎。

動檢列車經過烏蘭察布境內集通線興和至化德區間

　　為確保本次動態檢測任務的順利實施，總包部及參建單位精心組織，嚴密安排，成立了動檢領導小組，明確責任分工，建立健全各項保障制定，編制了詳細的《動態檢測實施方案》，嚴格落實動檢安全工作要求，及時組織人員排查，將站內、區間的物料、機具清理干凈，確保列車安全運行。

　　集通鐵路是連接我國東北、華北、西北地區的一條東西大干線，也是我國重要能源運輸通道。項目建成后，線路全長將從過去943.31公里縮短至923.66公里，日均開行旅客列車將由13對增加至30對，年貨運量將由3600多萬噸提高至8000多萬噸，旅客列車速度將從65公里/小時提高至最高運行速度120公里/小時，全程運行時間將縮短6個小時左右，對于加快內蒙古西部煤炭和各種礦產資源的開發利用，振興少數民族地區經濟，有著十分重要的意義。